اخبار

  • تاریخ انتشار : 1404/12/06 - 12:27
  • بازدید : 125
  • تعداد بازدید : 115
  • زمان مطالعه : 4 دقیقه

حوادث و سوانح ترافیکی؛ تهدیدی جدی برای سلامت مردان

معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی شهیدبهشتی با بیان این که مردان جوان و مولد نیمی از قربانیان حوادث ترافیکی را تشکیل می‌دهند تاکید کرد: رعایت قوانین موجود و نظارت کافی بر آنها می‌تواند باعث کاهش تصادفات شود.

به گزارش روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی شهیدبهشتی به نقل از معاونت بهداشت، دکتر سعید هاشمی نظری ضمن گرامیداشت هفته ملی سلامت مردان گفت: اختصاص یک روز از این هفته با عنوان «سلامت مردان و رعایت ایمنی در رانندگی و ایمنی راه‌ها» تاکیدی بر اهمیت توجه به ابعاد مهم و غم‌انگیز یکی از تهدیدات سلامت یعنی سوانح رانندگی است.

 

وی یادآور شد: حدود نیمی از قربانیان حوادث ترافیکی را مردان جوان و مولد تشکیل می دهند. این موضوع صرفا یک مقوله ترافیکی نیست بلکه یک معضل پیچیده بهداشت عمومی و چالش جدی برای بقای نیمی از جمعیت کشور و جوانی جمعیت به شمار می‌آید.

 

دکتر هاشمی نظری خاطرنشان کرد: تصادفات رانندگی علاوه بر بحران انسانی، یک بحران اقتصادی بزرگ در کشور محسوب می‌شود که طبق برخی آمار، هزینه‌ای معادل سه تا ۱۰ درصد تولید ناخالص داخلی و روزانه میلیاردها تومان ضرر اقتصادی بر پیکره کشور وارد می‌کند.

 

معاون بهداشت دانشگاه با اشاره به آمار تصادفات ناشی از خطای انسانی (حدود ۵۲ درصد) گفت:  استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی،خواب‌آلودگی و خستگی، سبقت و سرعت غیرمجاز و بی‌توجهی به تابلوها از جمله عواملی هستند که با کاهش تمرکز بخش بزرگی از خطاهای انسانی را تشکیل می‌دهند.

 

به گفته وی در کنار عامل انسانی، جاده و خودرو نیز اضلاع مثلثی را تشکیل می‌دهند که سهم بسزایی در بروز تصادفات دارند.

 

دکتر هاشمی نظری یادآورشد: طبق گفته پلیس حدود 43 درصد تصادفات به مشکلات جاده‌ای و نقص فنی خودروها مربوط می‌شود.

 

وی وضعیت روانی رانندگان را موضوع دیگری برشمرد که کمتر به آن پرداخته شده است و افزود: رانندگی صرفا یک فعالیت مکانیکی نیست، بلکه رفتاری اجتماعی و تحت تاثیر مستقیم شرایط روانی فرد است.

 

دکتر هاشمی نظری یادآور شد: مواردی همچون خشم جاده‌ای، استرس، اضطراب و افسردگی می‌تواند یک راننده عادی را به موجودی پرخاشگر و خطرناک پشت فرمان تبدیل کند.

 

به گفته وی تحقیقات پلیس راهور نشان می‌دهد که موارد مذکور به اشکال‌ مختلف از رفتارهای تهاجمی (مانند بوق زدن‌ مکرر و سبقت‌ ناگهانی) گرفته تا کاهش توانایی تصمیم‌گیری منطقی، افزایش تمایل به سرعت بالا و ریسک‌پذیری در رانندگی بروز می‌کنند.

 

معاون بهداشت دانشگاه تاکید کرد: توجه و رعایت قوانین موجود و نظارت کافی برای اجرای آن می‌تواند سهم به سزایی در کاهش تصادفات داشته باشد.

 

وی ابراز امیدواری کرد در هفته سلامت مردان ضمن توجه به ابعاد مختلف سلامت این قشر از جامعه، با آموزش و ترویج فرهنگ خودمراقبتی شاهد این موضوع باشیم که بیش از پیش به ایمنی و پیشگیری از حوادث و تصادفات رانندگی به عنوان یکی از مهم‌ترین تهدیدات سلامت مردان و به تبع آن خانواده‌ و جامعه پرداخته شود.

 

توصیه‌های کلیدی برای رانندگی ایمن 

دکتر آرزو دهقانی سرپرست گروه مدیریت خطر حوادث و بلایا معاونت بهداشت نیز با تاکید بر رعایت اصول ایمنی در هنگام رانندگی به بیان توصیه‌هایی در این خصوص پرداخت.

 

وی با اشاره به اهمیت شرایط روحی و روانی در رانندگی ایمن گفت: راننده‌ای که با عصبانیت از خانه خارج شده یا خبر ناراحت‌کننده‌ای دریافت کرده، عملا یک تهدید متحرک برای خود و دیگران است.

 

وی به رانندگان توصیه کرد: در صورتی که  عصبانی، ناراحت یا مضطرب هستند، پیش از سوار شدن به خودرو زمانی را برای بازیابی آرامش خود اختصاص دهند و در حین رانندگی از پاسخگویی به تماس‌های تلفنی ناراحت‌کننده یا تمرکز بر اخبار ناگوار جداً پرهیز کنند .

 

دکتر دهقانی بستن کمربند ایمنی را ساده‌ترین و موثرترین راه برای نجات جان افراد در تصادفات عنوان کرد و از  رانندگان خواست  بستن کمربندی ایمنی را برای تمام سرنشینان خودرو الزامی بدانند.

 

وی رعایت سرعت مطمئنه را اساسی‌ترین و اولین قانون رانندگی عنوان کرد و یادآور شد: این موضوع  فقط به تابلوها خلاصه نمی‌شود؛ در جاده‌های لغزنده، بارانی یا خلوت، سرعت مطمئنه گاهی بسیار پایین‌تر از سرعت مجاز است.  

 

وی بر نقش خواب آلودگی در بروز تصادفات تاکید کرد و افزود: در صورت احساس خستگی یا خواب‌آلودگی توقف و استراحت در حاشیه امن جاده حتی برای چند دقیقه می‌تواند نجاتبخش باشد و از بروز حوادث مرگبار جلوگیری کند.

 

این متخصص سلامت در بلایا و فوریت‌ها با اشاره به این که مصرف داروهای خواب‌آور، مسکن‌های قوی و هرگونه مواد مخدر قبل از رانندگی قدرت درک و واکنش راننده را به صفر می‌رساند تاکید کرد قبل از رانندگی از مصرف این مواد خودداری شود.

 

سرپرست گروه مدیریت حوادث و بلایا از رانندگان خواست قانون دو ثانیه را فراموش نکنند و همواره با خودروی جلویی فاصله‌ای حداقل دو ثانیه‌ای را حفظ کنند تا در مواقع خطر فرصت عکس‌العمل داشته باشند.

 

 وی در خاتمه از رانندگان خواست در جایی که دید کافی ندارند یا پیچ‌ها، سربالایی‌ها و جاهایی که خط ممتد است هرگز سبقت نگیرند و پیش از سفرهای طولانی، حتماً از سلامت ترمزها، لاستیک‌ها (باد و عاج)، چراغ‌ها و برف‌پاکن‌ها اطمینان حاصل کنند.

انتهای پیام/

کدخبرنگار: 7700 س.ع 

  • گروه خبری : اخبار دانشگاه
  • کد خبر : 168435
کلید واژه

نظر شما

  • نظرات شما دیده و بررسی می شود.